2025-04-25 17:04:57
伦敦大学学院授课硕士申请
造船学硕士
伦敦，布鲁姆斯伯里
这是 2025 年入学的课程信息
课程开始时间
2025 年 9 月
接受申请
需要签证的申请人： 2024 年 10 月 14 日至 2025 年 6 月 27 日
申请截止时间：英国时间下午 5 点
开放申请
全球缺乏合格的海军建筑师。加入我们这个为期一年的硕士课程，帮助填补这一空白，让自己在这一专业、快速发展的领域成功就业。
如果您有兴趣成为一名海军或商船建筑师，本课程将为您打下坚实的理论、分析和设计基础。
学习船舶动力学和流体力学，了解船舶结构，并在用于进行高级工程分析的软件和系统方面获得大量实践经验。
作为多学科团队的一员，您将与来自 UCL 海洋工程理学硕士课程的海洋工程师一起，在全面的小组船舶设计练习中培养团队合作技能。
您还将与 UCL 的知名学者合作，通过在流体力学、船舶动力学、结构和设计等专业领域开展的项目工作，进行自己的研究。
硕士课程结束后，您将具备成为一名海军建筑师的有利条件--具备能够轻松融入工业船舶设计团队的专业知识和技能。
课程对象
本课程适合拥有相关第一学位（最好是机械、航空、土木或船舶工程专业），并希望提高自己在船舶建筑方面的技术技能、知识和理解能力的学生。该课程将为您成为特许专业工程师或在海军建筑领域从事高级管理和采购工作做好准备。
了解在UCL攻读硕士学位需要具备哪些条件
本课程将为您带来什么
本课程为您提供以下优势和机会。
一流大学的研究生学位。UCL 一直名列全球最佳大学之列（在最新的 2025 年 QS 世界大学排名中名列第 9 位），为您提供备受全球雇主青睐的权威学历。
UCL 与国防和商业海洋部门都有密切联系。与行业专家面对面，许多讲座都由船舶建筑师、从英国国防部借调并拥有领导船舶设计团队最新经验的员工以及该行业的世界顶尖专家主讲。
在设计评审和最后的 VIP 演讲中，行业专家将为您提供外部挑战、建议和指导，让您有机会建立自己的人际网络。
掌握在行业内直接就业所需的技能。
在全球最适合大学生生活的城市（2024 年 QS 最佳学生城市）体验大学生活。UCL 的布鲁姆斯伯里校区位于伦敦以文化和教育机构闻名的中心地带。
了解研究生课程的内容
产生影响
UCL 门廊建筑，柱子间有欢迎标志。
案例研究： 海洋研究小组荣获2023年海事安全奖
我们的海洋研究专家开发的一款渔船稳定性应用程序荣获英国皇家造船师学会 (RINA) 颁发的 2023 年海事安全奖。
职业生涯的基础
您在本硕士课程中学到的技能将在许多领域和行业中发挥巨大的价值，包括但不限于海事职业。
就业能力
由于全球对合格的海军建筑师的需求量很大，本课程尤其适合那些希望在该行业获得大量就业机会的人。
该硕士课程的大部分学生都直接进入了该行业工作。该硕士课程的应届毕业生目前就职于 BAE Systems、BMT、Houlder、Lloyd's Register 和英国皇家海军等机构。
人际网络
作为硕士课程的一部分，您将定期获得联系、合作和建立专业联系的机会。
参加由 UCL 职业部、UCL 校友团队和 UCL 创新与企业部举办的各种交流活动、讲座和培训。
参加量身定制的系级活动，包括机械工程就业博览会；参加由学生主导的活动，与来自行业的嘉宾（通常是 UCL 校友）进行交流；参加 UCL 学生社团举办的活动，重点关注特定行业领域以及创业精神。
参加一系列有组织的行业参观活动。
在设计评审和最后的 VIP 演示中建立自己的人际网络，行业专家将提供外部挑战、建议和指导，同时还将借此机会发现人才。
认证
该课程经皇家造船师学会 (RINA) 和代表工程委员会的海洋工程、科学与技术研究所 (IMarEST) 认证，符合注册为特许工程师的进修要求，并经国防部认证，符合其毕业生工程师计划的要求。
关于课程
教学与学习
该课程通过讲座、辅导、研讨会、实验室和项目工作、研讨会和问题班等多种形式相结合的方式进行教学，并借鉴现实生活中的行业案例研究。
该课程通过考试、作业、报告、演讲、船舶设计练习和个人研究项目进行评估。
该课程的全日制学生预计每周授课时间约为 12-16 小时。具体的接触时数和组成在各学期有所不同，取决于学生对模块的选择。全日制学生每周的课时安排为 35-40 小时，其中包括接触时间、自学时间和准备评估的时间。
您将在项目模块中开展研究、撰写最终报告，并与项目导师保持定期联系，他们将在整个项目过程中为您提供指导和支持。
课程模块
全日制
课程的授课部分由六个学科模块组成：五个必修模块和一个选修模块。首先，通过一系列涵盖船舶结构、船舶动力学和船舶流体力学等海军建筑学科的讲座课程，为学生提供必要的高级分析技能。
在学习了这些具体科目后，学生有机会在课程的第二阶段--船舶设计练习--中练习新获得的技能，并研究跨学科互动的影响。最后，学生还有机会在个人项目中磨练自己的研究技能。
灵活
必修模块
工程学中的高级计算机应用
造船师船舶设计实践
理学硕士个人项目（造船学）
船舶流体力学稳定性和生存性
船舶结构
船舶阻力与推进
船舶航行与操纵
选修模块
新能源和可再生能源系统
应用热力学和透平机械
动力传动和辅助机械系统
材料与疲劳
电机与电力电子驱动
控制与机器人
振动与声学
海底结构与潜艇设计
企业融资
项目管理
请注意，此处提供的模块列表仅供参考。这些信息是在入学前发布的，模块内容和可用性可能会发生变化。本学年正在使用的模块将通过链接提供更多信息。如果没有链接，则表示尚未提供更多信息。
学生修读的模块总计 180 个学分。成功修满 180 个学分后，您将被授予造船学硕士学位。
实地考察
在可能的情况下，本理学硕士课程会安排实地考察。
例如，学生以前曾有机会在海洋船舶上进行实地试验（与该系的行业合作伙伴 BMT 合作，由其提供部分资金）。这些实地试验往往成为学生研究项目的基础。这些项目已导致在《海洋工程》杂志上发表了一篇论文，还有几篇论文正在进行中。
无障碍环境
有关 UCL 建筑无障碍设施的详细信息，可从 AccessAble 获取。更多信息，请咨询 UCL 学生支持与福利服务团队。
语言要求
雅思总分6.5，各项小分不低于6.0
托福iBT 92, 读写不低于23，听说不低于20
学费预估 36500英镑
此文章摘自官方网站Naval Architecture MSc | Prospective Students Graduate - UCL - University College London
