2025-04-30 17:05:49
1926年开始包豪斯进入德绍时期，新建的德绍包豪斯校舍就在德绍火车站（Dessau Hauptbahnhof）西侧不远处。如今的德绍火车站已不同于往日，全面的电气化铁路到柏林110公里，只需1.5小时。
德绍火车站、安哈尔特应用技术大学（Hochschule Anhalt）和包豪斯（BAUHAUS）建筑群紧密相邻，使得这个城市在交通与教育之间形成了一种独特的融合。
德国德绍火车站站台
德绍火车站是德国萨克森-安哈尔特州的一座重要交通枢纽。1840年9月1日柏林-安哈尔特铁路公司开通了第一条铁路。由于该地区有几家重要的工业企业，例如容克斯（Junkers）飞机制造厂，因此铁路货运对于当地非常重要，今天的汉莎航空公司前身正是容克斯飞机制造厂。第二次世界大战中，德绍车站大楼在空袭中被摧毁（1945年3月7日），1952年进行了重建。
德绍火车站（左图/1945年，右图/1959年） ?Wikipedia
2008年至2011年期间，对德绍-罗斯劳铁路交通枢纽进行了全面翻新，包括对轨道和架空线设备进行重大翻新。2015年12月13日，德绍成为德国中部城郊、城际铁路（S-Bahn Mitteldeutschland）网络上的一个车站，与莱比锡等城市相连。
德绍火车站建筑外观（2024年）
德绍火车站融合了现代化的功能布局与德式建筑风格，车站建筑外立面线条简洁，强调了结构的功能性与美学。候车大厅宽敞明亮，墙面彩色砖拼贴效果非常具有视觉艺术效果，包豪斯大师康定斯基风格的巨幅抽象画更是说明了这座城市与包豪斯与众不同的关系。站内的设施完善，经过多次升级改造，以适应现代旅客的需求，体现了德国城市交通枢纽在工业时代的高效与实用。
火车站内大厅空间
火车站内大厅空间
不同于中国火车站人山人海的候车空间，在德国、意大利、瑞士等欧洲国家，候车大厅往往是一个大空间，四周是乘客服务相关的店面，大部分火车站不设有候车的座椅，因为火车班次多，乘客乘坐路程短，火车站没有安检、没有检票，乘客直接进入相应的站台乘车即可。
德绍火车站大厅东侧出站方向
德绍火车站平面图 来源：互联网
德绍火车站共7个站台，车站建筑面向东偏南方向，站前广场停有公交巴士和有轨电车，以及汽车和自行车停车点，广场是通向德绍城市的起点。不过，如果你转身穿过站台的地下通道，走出地面则来到了德国公立大学安哈尔特应用技术大学的校园，校园中步行不远便可来到著名的德绍包豪斯建筑群。
火车站贯通城市与站台的双重地下通道
火车站贯通城市与站台的双重地下通道
德绍火车站西侧进出站口
德绍火车站西侧进出站口
安哈尔特应用技术大学校园一景
注：除特别声明，图片和视频版权归作者本人所有。
