2025-05-08 17:05:48
封面新闻记者 车家竹
3月11日，中国驻克赖斯特彻奇总领馆提醒，领区有个别持自费学生签证（Fee-paying student visa）的中国留学生，违反所持签证规定的打工要求，从事自雇形式工作，如做司导（司机兼导游）等、无执照载客运营、学期内超时长工作等，不仅面临严重法律风险，也存在较大安全隐患。
总领馆提醒广大中国留学生，务必遵守新西兰法律规定，工作内容、时长及从业要求均须符合新西兰法律规定，如有疑问务必提前向新西兰移民局和交通部门咨询确认，以免受到当地法律严厉处罚。
总领馆领事提醒：留学生打工须遵守新西兰签证有关规定
越过签证范围会有哪些风险？留学生为何会“铤而走险”？3月12日，封面新闻记者采访到多年在新西兰从事旅游业的华人以及律师。
“铤而走险”的留学生
私下接单报价较低 易发生交通事故
“新西兰旅游资源偏重南岛，北岛经济和工作岗位更发达。国内很多朋友来新西兰旅游会选择南岛，而基督城（英译：克赖斯特彻奇）是南岛第一大城市、新西兰第二大城市。国际航班、交通中转站和住宿常以基督城为第一站，游客再往南岛其他方向游玩。”来自新西兰的小鹿司导向记者介绍道。
记者查阅资料发现，近年来，景色优美的新西兰吸引着世界各地游客，开车环岛也成为游客欣赏本地风景的不二首选。
小鹿司导直言：“在新西兰从事旅游行业，运送乘客需有P牌(P Endorsements)，这要拿到正式全驾照并经过两年考核，向交通部申请，交通部会审查驾驶证有无违规记录，有违规则不颁发P牌。旅游局对旅游车辆年检要求更严格，商用车辆半年检查一次，且车龄不能超十年，有P牌的司导一天开车不能超13小时。”
拿到P牌的严格程序，正规旅行社的运营成本和检查成本，租车、保险、油费，外加司导工资、住宿和餐饮费用，也让当地正规专业地接旅游公司地陪报价较高。开上自己的车，就能做司机兼导游，还能赚到“导游费”，于是在当地留学的留学生做起了司导的职业。“留学生报价低廉，所以会有游客选择。”小鹿司导直言。“因新西兰近两年经济不好，留学生找兼职很难，一些留学生为赚钱铤而走险。”据他了解，在新西兰旅游行业内，确实有不少留学生做起司导的行当。
“这是我这么多年来第一次看到总领馆，专门针对留学生做司导发声。”小鹿司导感叹道。日前，新西兰南岛再次发生一起交通事故，造成中国两名公民受伤，其中一人伤势严重。3月11日同日，中国驻克赖斯特彻奇总领馆再次提醒来新自驾游客务必高度重视交通安全。
驻克赖斯特彻奇总领馆再次提醒来新自驾游客注意交通安全
“新西兰交通基础设施与国内不同，全国仅550万人口，为保护自然环境，不会过度干预，不开凿隧道、不修高架桥，开车条件恶劣。新西兰与中国开车方向相反，这边靠左行驶，且有很多环岛，无交通指示，讲究路权。”小鹿司导说。右舵靠左行驶，驾驶习惯、交通规则与国内差异较大，专业技术和休息不好都容易出问题，影响游客行程和自身安全，也造成不少留学生在做司导的过程中出现人身安全问题。
律师提醒
超越签证范围的行为面临多种法律风险
“最关键的原因是，留学生不能用自己的学生签证来考取P牌，也不能从事司导的工作。”小鹿强调道。
对此，四川鑫天律师事务所苏秋文律师解释道：“根据国际法和各国的国内法，签证范围和活动范围通常具备严格对应性，中国公民在国外有超过签证范围的行为面临多种法律风险，包括罚款、拘留、取消签证，一定期限内的驱逐出境，情节严重的甚至会被永久禁止入境；如果涉嫌刑事犯罪，比如诈骗、伪造证件等，可能触犯当地刑法，面临刑事责任。”
“除上述境外法律风险之外，还有来自中国法律的联动处罚，根据《中华人民共和国出境入境管理法》第七十五条的规定，中国公民出境后非法前往其他国家或者地区被遣返的，出入境边防检查机关应当收缴其出境入境证件，出境入境证件签发机关自其被遣返之日起六个月至三年以内不予签发出境入境证件。”苏秋文律师补充道。
不熟悉的驾驶习惯，不了解的路况，也让不少到新西兰租车的游客遭遇“窘境”，社交平台上，不少网友分享在新西兰自驾遭遇车祸的帖子。“新西兰80%的道路都是对向两条道，中间不会像国内一样有标线，所以车开着开着，就会越过中线，跑到另一边跟别的车发生对撞，这是最危险的情况。”小鹿司导解释道。
“中国公民在海外发生交通事故后，首先要确保自身安全，及时固定证据，不要随意移动车辆或改变事故现场的原状，避免破坏现场，以便警方和保险公司进行勘察和定损，除非车辆停在事发位置可能导致进一步危险。如有人员伤亡，及时拨打当地急救电话。也可以联系中国驻当地使领馆的领事保护与协助，寻求必要的帮助和指导。”苏秋文律师补充道。
同时，小鹿司导建议来新西兰旅游的游客们：要选择正规合法的新西兰地接旅行社，再结合用过的客户的真实评论来筛选出自己钟意的正规司导，谨防中介和“黑司导”。
