米理QS排名

米理，每年都在叠录取难度：

21fall，米理和清华、同济均有设计硕士合作项目，在国内知名度逐渐打响，中国申请人数激增，但录取名额变化浮动不大，僧多粥少 ；

22fall，国内更多学生选择设计跨学科，米理的新兴跨学科专业更抢手，涌进不同专业背景的人才。

23fall，语言要求是雅思6.0没有变，但如果想申请到大热门专业如PSSD，语言要求更高。申上PSSD的康石石学生Z同学，他的雅思就是考到了7.5一起交过去的。

24fall，米理临申请前变更申请要求，所需最低平均成绩由去年的70%变为80%，相当于GPA 3.0/4.0；

今年，递交米理的学生都知道，很多专业的绿灯大面积延迟，很多985/211背景的学生成了陪跑。

图源：小红书

不到三个月就要登场的26fall，又会收到米理怎样的“惊喜”呢？

提起米兰理工大学不得不说一下这个院校的历史，1863建校，从首批学生的36人一直到现在的学生注册总数48383万，经历了岁月的蹉跎和创新中的风风雨雨，沉淀了大量的科学理论和实战经验，能在意大利大学排第一名，可不能说大话就能做到的。

和国内高校希望争第一、希望排位上升一样，国外的这些顶尖学院对于TOP5、10、20的争夺从来没有停止过。米理近年来的排名一路走高，全球排名从244一路晋级，26QS综排，米理已经冲到前一百了。

图源：26QS综排 米理排名变化

再看一下米理在25QS单学科专业排名：艺术设计全球第6位；建筑学全球第7位；工程技术、土木与结构工程等领域均在全球50位。

图源：米理官网

这些成绩的背后，除了师资、学术资源和国际化程度，学生的整体水平同样是关键。而学生质量本身又与前几项因素密切相关。近年来，申请米理的中国学生数量持续增加，中国设计教育的发展也显著提升了学生的能力水平。越来越多学生在红点、iF等国际大奖中脱颖而出，整体竞争力不断增强，米理对申请者的要求自然也随之提高。

康石石24届学生L同学 获 米兰理工大学 时尚系统 MSc 伦敦艺术大学 LCF 时尚纺织技术 MA

然而米理每年所开放的名额却始终少的可怜，为保证教学质量，严格把控中国学生，以及国际生的数量，导致录取率低。形成了米理难申请的原因之一。

康石石24届学生S同学 获 米兰理工大学 产品服务系统设计 MSc

帕森斯设计学院 战略设计与管理 MSc

萨凡纳艺术与设计学院 服务设计 MBI

香港理工大学 智能服务设计 MDes

代尔夫特理工大学 战略产品设计 MSc

爱丁堡大学 服务管理与设计 MSc

伦敦艺术大学 圣马丁 工业设计5.0 MA offer

还有就是，全球好的学校就那么多，招生数量是固定的。反过来，国内出国的人每年虽有增长，但是预算在各个层次的学生数量也是相对固定的。

现在全球经济不景气，地主家也没余粮。如多年前英国教育商业化之后造成留学人数下降一样，有着众多设计名校的北欧各国先后取消了公立大学免学费的政策。很多奔着这一政策而去的学生转而寻找更高性价比的院校，无意中加剧了诸如意大利院校的申请难度。

图源：米兰理工大学

在很多人印象中，米兰理工大学是出了名的专业对口控：不管是建筑类、设计类还是工程类，过去都要求申请者具备高度相关的本科学术背景和课程匹配度，尤其是像建筑系、工业设计这样的强势领域，对“本专业出身”的偏好一度非常明显。

但近几年，随着设计行业本身不断向交叉融合发展，米理也开始悄然转向。一个显著的趋势是，原本专业壁垒极强的建筑学院也加入了改革，比如去年米理三个建筑相关专业进行了课程体系的重构，全面引入社会学、服务设计、系统设计等跨学科内容。

同样的变化也出现在设计学院。像近年来炙手可热的PSSD（产品服务系统设计）专业，本身就是米理为回应跨界融合趋势而设立的产物。它接纳的学生背景非常多元：建筑设计、室内设计、平面设计、工业设计，甚至还有部分来自商科、社会学、用户研究方向的申请者。一度被认为门槛很高、背景要求极严的米理，如今开始接纳更多跨界者。

康石石学生W同学 获 芬兰阿尔托大学 协同工业设计 MA

意大利米兰理工大学 设计工程 MSc

瑞典林雪平大学 可持续设计 MSc

丹麦科灵设计学院 工业设计 MA + 50%免学费奖学金

offer

而这也直接带来了另一个现实：申请人数激增，竞争显著加剧。许多原本无缘申请的学生，突然获得了入场资格；而真正花了四年时间苦练专业基本功的科班生，反而不得不与越来越多背景各异的对手同台竞争。

所以，跨学科的风，吹开了更多门，但也吹来了更多人。门槛看起来是“降”了，但能否被录取，却越来越“卷”了。

康石石学生Z同学 建筑转服务设计

获 米兰理工大学 PSSD 产品服务系统设计 MSc

米兰理工大学 DID 数字与交互设计 MSc

香港理工大学 SSD MDes

萨凡纳 服务设计 MFA

瑞典哥德堡大学 嵌入式设计 MFA

在申请材料上，无论是绩点还是语言成绩，它都只是冷冰冰的数字，学校对它们的要求都是“合格即可”。你可以说，当你和对手的作品集质量势均力敌，学校会因为你雅思高了0.5录你；但你很难说，当你和对手的作品集质量差距甚大，学校会因为这0.5分给你开后门。

所以，作品集，仍旧是大家最重要的申请材料。尤其在竞争难度更高时，你就要做得更加完善才可以。

康石石学员W同学 获米兰理工大学 DE设计工程 MSc offer

比如说针对PSSD。当我们在考虑供应模式创新即产品服务系统创新时，对利益相关者的结构进行设计是我们关注的第一要点，这也对应到我们经常说的那句“服务设计其实就是在设计关系”。

所以这就要求设计师能够根据特定的需求，去发现这些利益相关方之间的互动关系，并对他们之间的互动关系进行重新思考，促进并推动不同利益相关方（企业家、用户、非政府组织、机构等）形成创新互动关系。

但很多同学在创作项目时，思维没有做到转化，更多的还是只考虑到用户，利益相关者只能做到“相关者”，不考虑各方的利益，也缺乏行业的研究，和市场的敏锐度。

康石石学员Z同学 获米兰理工大学 PSSD产品服务系统设计 MSc offer

好的作品像Z同学创作的HPP快闪店，他不仅调研了消费者，还针对品牌方、商场、加工厂等都进行了调研。既考虑到各方人群的利益，也考虑到针对工厂做了更具体、更全面的实地调研，了解其诉求、为其解决问题，并纳入自己的服务系统中。很多同学都缺少后面的思考步骤。

我们再看一个建筑类相关的案例。

其实现在米理的建筑专业相比较英美来说，会有一个更加传统更加落地的特点。很多想要学习跨专业学科，类似交互建筑、游戏建筑的同学，他们可能会更多选择去UCL、AA这样的大学念书。

如果你选择米理，那就要接受它的专业特点。在创作作品集时，需要具备扎实一点的主题和技能。

康石石学员L同学 获米兰理工大学 室内和空间设计 MSc offer

如L同学创作的移动市集项目，灵感来源自她从抖音看到的记录民俗生活视频。讲说秦岭地区至今仍有绿皮小火车在运营，尤其偏远地区，乡民会把自己的农产品，包括猪牛羊以及各种山货等都拿到火车上售卖。这趟“乡村农贸小火车”承担着当地乡民的赶集和农产品售卖功能。但不管是车厢内部空间的大小，还是卫生问题都非常不便。

因此L同学小组就对其进行了改造，创作了一系列以车站及火车车厢售卖空间为主，“火车市集体验旅行”文旅ip构想为辅的设计，旨在为当地乘坐火车赶集的乡亲提供便利，并吸引更多的游客前往，带动当地旅游经济发展。

这个项目优势在于她们选题的格局比较大，主题够扎实，而显然她们的设计范畴也不仅局限于空间设计，既用到了民族的传统习俗，又实现了能够带动地方区域的经济发展的目的。

综上，米理现在的招生申请量上去后，它开启了对学生“挑挑拣拣”的模式也是实打实的，不过并不说它的申请难度一下子拔高到了牛剑哈耶的难度，仍属于在正常的基准线上来回波动，仍旧是那个双非学子垫垫脚也能够到的梦校。

康石石24届学员L同学 第一个项目的市场调研部分（米理版本） 双非背景 获 米兰理工大学 时尚系统 MSc

这就要求大家在老师的指导下、在合理的规划下，要把绩点、语言、作品集全部牢牢捏住，米理这座大山，没你想象中那么高不可攀。

如果你也想申请米理或有更多关于背景提升、艺术留学、保研、作品集创作的问题，欢迎向我提问。