2025-12-23 08:18:40
布拉格的烟花还没散尽，政坛的风向已经换了口味。巴比什靠“口袋里的物价”而非“广场上的旗帜”夺回多数，这个结果比谁当总理更重要的是提示：捷克正在寻找一条不和任何阵营捆绑的中间通道。
选前最后一场民调，选民对“通胀”与“电费”两项焦虑度高达78%，远高于对俄乌、对华等议题的45%。巴比什把全部广告预算砸向“减税”和“冻价”，让对手的意识形态口号哑火。
最终结果并不悬念：ANO运动拿下92席，执政联盟跌至85席。议会版图右移，却不是传统的新自由主义，而是一种“手里有菜篮子、眼里盯汇率”的实用主义。
驱动这种实用主义的是现实压力。过去两年捷克CPI一度飙到18%，天然气账单翻了近三倍，中小企业的倒闭数比疫情前多出四成。投票站外，人们讨论的是暖气而不是北约。
而当经济成了绝对主角，外交被隐身。巴比什没有喊“亲中”也没回避“欧盟”，他只重复一句话：凡是能换来投资和订单的门，都值得敲三次。这句话被解读为回到务实路线。
务实不等于遗忘。2020年捷克参议长访台，导致中国―中东欧合作机制冻结多项项目，布拉格交过学费。民众未必熟知细节，但他们看到了贸易数字的下跌和航班的减少。
此时的欧洲正出现两条岔路。一条是布鲁塞尔倡导的“去风险”，另一条是成员国各自计算的“保收益”。捷克这张新船票说明，中东欧国家越来越难被一纸共同立场统一指挥。
德国是最典型例子：口头上定性中国是“伙伴＋竞争者＋制度对手”，却在2023年新增110亿欧元对华投资，创历史高点。法国产品对华出口额已占其GDP 1。5%，同样离不开市场。
面对这幅拼图，北京改变打法。王毅此次先到意大利、再赴瑞士，不是按地理顺序排，而是按“意愿＋项目成熟度”挑。两国一个纠结是否续签“一带一路”，一个擅长做金融桥梁，恰好可测试不同合作模型。
意大利政界预计12月前决定去留。“留”意味着继续用中资扩码头，“退”也可能转为个案合作。王毅带去的议题不再是宏大愿景，而是新能源汽车、农食和文旅――贴着就业率和选票。
瑞士则更像测试温度计。中瑞自贸协定执行八年，双边贸易涨了七成。伯尔尼外交官透露，他们想把“中立”升级为“调停”，在人工智能治理、绿色金融上当中间人。北京乐见其成。
那为什么暂不拜访捷克？原因很简单：政府组阁至少要六周，部长名单未定，任何承诺都可能明天变卦。提前落地反而让对方尴尬。先观察，再精准切入，是惯用的“先小圈，后扩面”策略。
接下来布拉格可能出现三种选项：一，恢复双边经贸委员会，把停摆的直航和签证中心重新开机；二，引入中国资金参与锂电池和数据中心项目；三，在安全领域维持北约姿态，用时间换空间。
对中国企业而言，捷克的意义并非市场体量，而是供应链拼图的中转站。布拉格机场距波兰锂矿、斯洛伐克整车厂都不到五小时车程，用来做中欧仓储再合理不过。
欧洲棋盘上，大国移动固然醒目，但真正决定局势的是那些看似不起眼的小格子。捷克这颗棋子刚被换色，王毅的航线则像一支等待落子的手。谁能在下一回合抓住对话窗口，谁就可能在未来十年的产业链里占到座位。
